身分證影本借款 Dcard 快速週轉-銀行信用卡預借現金分期
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銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?
跟各位提醒再提醒
一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒
只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況
辦理貸款還是有機會過件的
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貸款雖然有十多家銀行可以挑選
但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹
因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同，要求也就不一樣
許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行
往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "
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你當然可以一家家嘗試，直到找到喜歡你的銀行
但無形中聯徵查詢次數已經過多
就算你條件再優質收入再高也是枉然
現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧
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信用卡循環問題
包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、
以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。
因為長期循環會造成信用評分過低
此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!
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帳戶月光足問題
存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金
銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作
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近期信用聯徵查詢
由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數
一般來說銀行限制近三個月內3次
但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "
(即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!
信用評分問題
這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足
銀行內部評分不足
銀行內部系統會依據客戶條件做出評分，若評分過低則不予核貸!!
聯徵中心評分不足
聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分
有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據
有些銀行則僅參考此一評分!!
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負債過高
包括每月的收入要償還貸款的比例過高
名下總負債高於金管會規定的22倍限制
某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕
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繳款不佳(信用瑕疵或不良)
信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄
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內部記錄曾有問題
因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款
有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳而無法貸款
(查配機制)!!
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職業收入
各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同，
比方說有些銀行可以承做保全人員，但有些保全人員則不予承做。
另外，倘若你收入不明確，也會造成你無法順利貸款。
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聯徵中心信用狀況問題
曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄
雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。
或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題。
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上面符合你的選項越多，申請的難度就越高
不過請一定要記住
就算你曾遭到銀行婉拒，此時你更應該諮詢
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" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善
並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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其中再推薦給各位非常專業的 " 免費諮詢管道 "
只要你想跟銀行借錢 , 你想知道以你目前的情況
1. 怎樣貸才貸得出來
2. 怎樣跟銀行借錢速度最快
3. 怎樣貸利率低
4. 每月負的利息錢不會造成你的負擔
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只要跟他們說你 "有貸款需求" , 它們就會免費為你找尋適合的方案
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建議每一家都填表去免費諮詢看看
同時很多人幫你找方法 , 也會增加你核貸的機率
多比較不同專家給的意見 , 最後再選擇最合適自己的
那才會是最好的方案 ! !
"註：1.以上方案以各家貸款公司官網所提供之資訊為準 2.以上所有貸款方案之總費用年百分率不等於貸款利率，實際貸款條件(例：核貸金額、利率、月付金、帳管費、手續費、票查費、提前清償違約金、信用查詢費等)視個別銀行貸款產品及授信條件不同而有所差異，銀行保留核貸額度、適用利率、年限期數與核貸與否之權利，詳細約定應以銀行貸款申請書及約定書為準。"
高雄輕軌C20~C24路段為配合台灣設計展在高雄舉辦，以今年10月上旬通車為新目標，副市長林欽榮今（16）日前往美術館視察C21A美術館西站的特色站鋼構組裝工程，特殊的流水漣漪車站造型驚艷亮相，輕軌團隊持續發揮高效率，目前整體工進已達60%，可望如期達成通車目標。
捷運局表示輕軌C21A及C21站因緊鄰高雄美術館，透過與美術館方的協力創作，呼應美術館東側地景水流漣漪意象，建築設計以白色漣漪作為構想，設計為特色造型車站，並利用原有小葉欖仁人行道作為輕軌軌道路廊，塑造綠色隧道軌道區、充滿綠意之都市景觀，提供附近居民及參觀美術館民眾搭乘使用。今流水漣漪造型之車站結構初次亮相，後續裝設嵌入式的led燈提供照明，創造高科技流動的地景，特殊的流水漣漪造型外觀，也讓藝術氣息濃厚的美術館園區再增添一處大型公共藝術地景，預料將成為新的打卡景點！
捷運局指出輕軌美術館段經優化後，路線調整往北移動進入美術館園區，不使用現有道路範圍用地，除保留現有的雙向各二車道及南側人行步道外，於北側輕軌與道路之間預計留設 3.5公尺寬之人行步道，提供行人及居民足夠通行及休閒運動之活動空間，以達成「以人為本」之輕軌設計理念，並維持道路通行需求。
林欽榮肯定輕軌施工團隊的積極努力，今日所見鋼構吊裝及焊接作業皆需重型機具進場作業，面對高風險的工作環境，也特別要求捷運局及施工團隊積極趲趕進度外，務必要徹底落實工地安全防護措施及職安規定；另外也提醒捷運局持續督促輕軌工程進度、隨時應變調派，保持最大施工能量持續衝刺，並時刻監控交通維持順暢，以期順利達成輕軌今年10月階段性通車目標(C20美術館站~C24愛河之心站)，並於112年底完成全線完工通車的任務，以達成輕軌成圓的目標。
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